Многие москвичи недовольны «Магистралью» — новой схемой движения автобусов. Разбираем ошибки реформы с урбанистами на удачных и ужасных примерах

Что случилось

20 ноября 2021 года московские власти поменяли схему движения 200 автобусных маршрутов. Это часть реформы городского общественного транспорта. Ее цель — внедрение существующей с 2016 года и уже действующей в центре Москвы системы «Магистраль».

Основная задача «Магистрали» — разгрузить метро альтернативным наземным транспортом и увеличить пассажиропоток. Реформа подразумевает внедрение во всех районах Москвы трех типов маршрутов наземного транспорта:

• магистральных (они ходят с высокой частотой по основным направлениям),
• внутрирайонных (перевозят людей до метро, остановок магистральных маршрутов, пересадочных узлов),
• социальных (ходят редко, связывают социально значимые объекты).

Частью внедрения «Магистрали» является введение новой системы нумерации автобусов.

Многим москвичам эта реформа не нравится из-за изменения привычных маршрутов. А еще из-за того, что пассажиров плохо проинформировали об изменениях.

В этом выпуске «Что случилось» мы обсуждаем с урбанистами Аркадием Гершманом и Владимиром Злоказовым недостатки системы и ее внедрения. А также то, как аналогичная реформа несколько лет назад провалилась в Екатеринбурге из-за недовольства горожан.

В качестве иллюстрации настроений пассажиров: песня Лизы Монеточки — про изменение схемы движения городских автобусов. Это не шутка, такая песня существует.

Таймкоды

• 04:17 Что такое «Магистраль»
• 09:46 Проблемы общественного транспорта Москвы
• 17:19 Почему власти не спрашивают мнения москвичей
• 23:36 Транспортный хит от Монеточки
• 26:24 Попытка транспортной реформы в Екатеринбурге
• 28:28 Как объяснять реформы горожанам
• 31:53 Как пытались изменить общественный транспорт в Екатеринбурге
• 36:10 Почему в Екатеринбурге реформа не удалась
• 41:50 Нужно ли спрашивать жителей

Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно