Работайте офлайн с приложением Player FM !
На чем будут ездить в России после ухода иностранных автопроизводителей? Как на Кубе, на старых машинах (ну плюс «лады»)? Нет, еще есть надежда на Корею и Китай
Manage episode 327361432 series 1543552
Альянс Renault — Mitsubishi — Nissan покидает Россию. Этот производитель выпускал автомобили в Москве и развивал Волжский автозавод, выпускающий машины под российской маркой Lada.
Еще раньше на производственных линиях АвтоВАЗа возникли проблемы из-за перебоев с поставкой импортных комплектующих.
- Каким образом уход Renault и других импортеров современных машиностроительных технологий отразится на автопроме России?
- Как санкции уже сказались на отечественном авторынке?
- И, главное, на чем будут ездить россияне уже в самом ближайшем будущем?
- Это будет похоже на Кубу (много о-очень старых иномарок) или на Иран (много морально устаревших собственных машин)?
Все не так пессимистично, считает руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев. Он верит, что российские автопроизводители смогут адаптироваться к ограничениям. А еще — что из России уйдут не все глобальные игроки. Он надеется на корейские и китайские компании.
Таймкоды
00:45 Что будет с АвтоВАЗом?
03:40 Почему без иностранных технологий все печально
11:10 Про кризис комплектующих
12:50 Группа ГАЗ лучше АвтоВАЗа встречает санкции. А есть еще КамАЗ
16:30 Какие из иномарок, собираемых в России, будут производиться и дальше
19:39 Надежда на корейских автопроизводителей
24:24 Иранский сценарий
28:20 Что с покупательной способностью?
31:49 Мы услышим (снова) про узбекский автопром? А про казахский?
Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно
1154 эпизодов
Manage episode 327361432 series 1543552
Альянс Renault — Mitsubishi — Nissan покидает Россию. Этот производитель выпускал автомобили в Москве и развивал Волжский автозавод, выпускающий машины под российской маркой Lada.
Еще раньше на производственных линиях АвтоВАЗа возникли проблемы из-за перебоев с поставкой импортных комплектующих.
- Каким образом уход Renault и других импортеров современных машиностроительных технологий отразится на автопроме России?
- Как санкции уже сказались на отечественном авторынке?
- И, главное, на чем будут ездить россияне уже в самом ближайшем будущем?
- Это будет похоже на Кубу (много о-очень старых иномарок) или на Иран (много морально устаревших собственных машин)?
Все не так пессимистично, считает руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев. Он верит, что российские автопроизводители смогут адаптироваться к ограничениям. А еще — что из России уйдут не все глобальные игроки. Он надеется на корейские и китайские компании.
Таймкоды
00:45 Что будет с АвтоВАЗом?
03:40 Почему без иностранных технологий все печально
11:10 Про кризис комплектующих
12:50 Группа ГАЗ лучше АвтоВАЗа встречает санкции. А есть еще КамАЗ
16:30 Какие из иномарок, собираемых в России, будут производиться и дальше
19:39 Надежда на корейских автопроизводителей
24:24 Иранский сценарий
28:20 Что с покупательной способностью?
31:49 Мы услышим (снова) про узбекский автопром? А про казахский?
Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно
1154 эпизодов
Все серии
×Добро пожаловать в Player FM!
Player FM сканирует Интернет в поисках высококачественных подкастов, чтобы вы могли наслаждаться ими прямо сейчас. Это лучшее приложение для подкастов, которое работает на Android, iPhone и веб-странице. Зарегистрируйтесь, чтобы синхронизировать подписки на разных устройствах.