Artwork

Контент предоставлен Steve Magnante. Весь контент подкастов, включая выпуски, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно Steve Magnante или его партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.
Player FM - приложение для подкастов
Работайте офлайн с приложением Player FM !

S1 Ep 10- Q-Jets, Ram Air and the SCCA 303

31:46
 
Поделиться
 

Архивные серии ("Канал не активен" status)

When? This feed was archived on December 11, 2022 17:48 (1+ y ago). Last successful fetch was on November 05, 2022 11:49 (1+ y ago)

Why? Канал не активен status. Нашим серверам не удалось получить доступ к каналу подкаста в течении длительного периода времени.

What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.

Manage episode 277847633 series 2809716
Контент предоставлен Steve Magnante. Весь контент подкастов, включая выпуски, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно Steve Magnante или его партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.

Continuing the Pontiac muscle car coverage started in Episodes 7, 8 and 9, episode 10 covers Facts 152 through 169 of the book; Steve Magnante’s 1001 Muscle car Facts with explorations into how Pontiac sized clutch disc diameters to match vehicle weight and engine torque output, what it took to create the 194.5 cubic inch Tempest four cylinder engine in 1961, why 1967 GTO’s could be had with an optional “Step Down” package that had nothing to do with mashing the gas pedal, and a lot more!

Support the show (https://www.buzzsprout.com/1340482)
  continue reading

62 эпизодов

Artwork
iconПоделиться
 

Архивные серии ("Канал не активен" status)

When? This feed was archived on December 11, 2022 17:48 (1+ y ago). Last successful fetch was on November 05, 2022 11:49 (1+ y ago)

Why? Канал не активен status. Нашим серверам не удалось получить доступ к каналу подкаста в течении длительного периода времени.

What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.

Manage episode 277847633 series 2809716
Контент предоставлен Steve Magnante. Весь контент подкастов, включая выпуски, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно Steve Magnante или его партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.

Continuing the Pontiac muscle car coverage started in Episodes 7, 8 and 9, episode 10 covers Facts 152 through 169 of the book; Steve Magnante’s 1001 Muscle car Facts with explorations into how Pontiac sized clutch disc diameters to match vehicle weight and engine torque output, what it took to create the 194.5 cubic inch Tempest four cylinder engine in 1961, why 1967 GTO’s could be had with an optional “Step Down” package that had nothing to do with mashing the gas pedal, and a lot more!

Support the show (https://www.buzzsprout.com/1340482)
  continue reading

62 эпизодов

Все серии

×
 
Loading …

Добро пожаловать в Player FM!

Player FM сканирует Интернет в поисках высококачественных подкастов, чтобы вы могли наслаждаться ими прямо сейчас. Это лучшее приложение для подкастов, которое работает на Android, iPhone и веб-странице. Зарегистрируйтесь, чтобы синхронизировать подписки на разных устройствах.

 

Краткое руководство