Artwork

Контент предоставлен RTVE and Radio 5. Весь контент подкастов, включая эпизоды, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно компанией RTVE and Radio 5 или ее партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.
Player FM - приложение для подкастов
Работайте офлайн с приложением Player FM !

Los mares relatados - La borra del pescado - 03/06/23

5:42
 
Поделиться
 

Manage episode 365091233 series 2876964
Контент предоставлен RTVE and Radio 5. Весь контент подкастов, включая эпизоды, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно компанией RTVE and Radio 5 или ее партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.

Pareciera que los pescadores del Cantábrico y de Huelva no podrían tener una estrecha relación con los pueblos de la provincia de Palencia, tan interiores, tan alejados del mar. En cambio, la tienen. Y mucha.

  continue reading

20 эпизодов

Artwork
iconПоделиться
 
Manage episode 365091233 series 2876964
Контент предоставлен RTVE and Radio 5. Весь контент подкастов, включая эпизоды, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно компанией RTVE and Radio 5 или ее партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.

Pareciera que los pescadores del Cantábrico y de Huelva no podrían tener una estrecha relación con los pueblos de la provincia de Palencia, tan interiores, tan alejados del mar. En cambio, la tienen. Y mucha.

  continue reading

20 эпизодов

Все серии

×
 
Es costumbre en las personas la conmemoración de hechos importantes acaecidos a lo largo de su vida, tanto familiares como profesionales. Los oficiales y suboficiales de la Armada conmemoran una serie de aniversarios de fin de carrera, siendo el cuadragésimo el que culmina esta trayectoria militar, cerrando lo que se puede denominar su “cuaderno de bitácora”, es decir, su hoja de servicios. Escuchar audio…
 
En nuestra riquísima historia de las armas y de las letras, allá por el siglo XVI, aparecen, precisamente unidos por la mar, la galera y el egregio Miguel de Cervantes Saavedra. Si en Cervantes se encarnaron de modo eminente «la espada y la pluma», pensamos que también en su literatura brilla, cuando es el caso, el trinomio «la espada, la mar y la pluma». Escuchar audio…
 
Dedicamos aquí un segundo artículo a las misceláneas, definidas como: "curiosidades que dan las escrituras antiguas, cuando hay paciencia para leerlas, que es menester no poca”. Son un glosario de sucesos añejos, más o menos insólitos o singulares, algunos de ellos con un toque de humor. En nuestro artículo van referidas mayoritariamente a cosas de la mar. Escuchar audio…
 
Juan Fernández fue un navegante español, incansable en sus expediciones. Pero su campaña más conocida tiene su origen en la dificultad por mar entre Perú y Chile que, pese a los vientos y corrientes desfavorables, consiguió eludirlos, acortando sobremanera el tiempo de tránsito. Escuchar audio
 
El escorbuto es una enfermedad que se presenta al no consumir vitamina C. Hasta el siglo XVIII permanecer en la mar durante meses sólo era posible si el problema del escorbuto estaba resuelto. La historia del escorbuto en la mar se remonta a la época de los grandes viajes de descubrimiento. Fue Magallanes el que se encontró de lleno con el escorbuto al cruzar el océano Pacífico durante más de tres meses. El escorbuto diezmó literalmente las tripulaciones. Escuchar audio…
 
Los archipiélagos de Palaos, Marianas y Carolinas, en el Pacífico, fueron los últimos vestigios de soberanía española en Ultramar. Es en la isla de Guam (Marianas), donde la presencia hispana fue más dilatada e intensa, dada su importancia como única escala del galeón de Manila. San Ignacio de Agaña representa el único caso de ciudad, la primera y por mucho tiempo la única de Oceanía. Escuchar audio…
 
Resulta cuando menos extraño que la Marina construyera, en el punto posiblemente más alejado del mar en cualquier dirección, un enorme hospital para tuberculosos. Pero precisamente por ser el centro geográfico de la península, la ubicación resultaba equidistante a la mayor parte de las instalaciones de la Armada Española. Escuchar audio…
 
Después de Lepanto, España cambió su mentalidad marítima por una mentalidad continental. Tristemente, justo cuando podíamos haber seguido sobre el azul del mar el caminar del sol, nos detuvimos como siervos de la gleba para conservar los terruños ocupados, dejando a un lado la derrota a seguir para garantizar nuestra trabajosa y cruentamente ganada primacía en el mundo. Escuchar audio…
 
A lo largo del siglo XVIII, fueron llegando al arsenal de la Carraca multitud de operarios en busca de trabajo. La vida diaria de los operarios de la Maestranza y de la marinería y tropa, debió de ser muy dura en el siglo de la Ilustración. Buena parte de ellos, sobre todo los extranjeros, vivían en el propio arsenal, hacinados en cuarteles con una precaria habitabilidad. La mayoría de las casas, por así llamarlas, eran auténticas chabolas fabricadas con maderas y materiales excluidos. Escuchar audio…
 
Todo aquel que quisiera cruzar de España a Indias para establecerse allí debía presentar un certificado de limpieza. A América cruzó Fernando Fernández de Valenzuela, el 22 de septiembre de 1632. Fue capellán en la santa iglesia catedral de la ciudad de Santa Fe de Bogotá; pero tuvo que atravesar el océano con una “información de legitimidad, limpieza y nobleza”. Escuchar audio…
 
Dice la leyenda, “cuenta la leyenda”, que el niño Ghogüí era un indio guaraní que vivía en un pueblo de la selva y que, al contrario de los chavalines de su edad, a jugar, saltar y correr prefería estar con los pájaros con los que se comunicaba con su flauta. Por salvar unos polluelos, cayó de un árbol y se mató. Los pájaros de la selva rogaron al dios Tupa que lo convirtiera en ave. Escuchar audio…
 
Abderramán I, emir de Al-Andalus, sintió la necesidad de una marina. Entre otras razones, para defenderse del califato Abasí. Durante su emirato, la marina andalusí demostró su utilidad y eficacia en la conquista de las Baleares, en incursiones contra Córcega o Marsella, en el ejercicio de la piratería, en la conquista de diversas plazas norteafricanas y en la defensa del litoral atlántico contra las incursiones de los vikingos. Posteriormente, Abderramán III posibilitó la construcción de una poderosa fuerza naval, apoyada en numerosas atarazanas. Escuchar audio…
 
“He salido con mal tiempo, pero a ello me han obligado las órdenes reales”, es el principio de una carta en la que el capitán de una de las armadas reales le justifica al rey la pérdida de varias naos de su flota. “No obstante las prevenciones tan anticipadas de los riesgos que se seguían a esta Armada, de la dilación de su salida, he venido a dar principio a mi viaje en el peor tiempo”. Escuchar audio…
 
Unos de los habitantes de las naves, con quien tienen que malvivir las tripulaciones y que más problemas han causado a los navegantes son los roedores. Los muchos inconvenientes y peligros que originan los describe el capitán de navío Zednanref Orud a su amigo el doctor Sllearg. Escuchar audio
 
Loading …

Добро пожаловать в Player FM!

Player FM сканирует Интернет в поисках высококачественных подкастов, чтобы вы могли наслаждаться ими прямо сейчас. Это лучшее приложение для подкастов, которое работает на Android, iPhone и веб-странице. Зарегистрируйтесь, чтобы синхронизировать подписки на разных устройствах.

 

Краткое руководство

Слушайте это шоу, пока исследуете
Прослушать