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A quel âge achète-t-on une Tesla ?

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Les voitures neuves coûtent de plus en plus cher. Aussi les tranches d'âge les plus jeunes ne sont-elles pas les plus nombreuses à en acheter. En effet, l'âge moyen, pour acheter une voiture neuve, est d'environ 55 ans. Mais certaines marques, comme Tesla, font exception à la règle.


Les jeunes attirés par Tesla


En règle générale, les clients les plus jeunes n'ont guère les moyens d'acheter une voiture neuve. Son prix moyen est de près de 27.000 euros en 2021, avec une hausse de 7.000 euros sur 10 ans. La flambée du prix des matières premières et la relative pénurie de semi-conducteurs expliquent en partie cette forte augmentation.


Il y a cependant des exceptions. En effet, les personnes achetant des véhicules de la marque Tesla sont plus jeunes que les autres acheteurs de voitures neuves. Ils ont 44,7 ans en moyenne. Ce qui en fait les clients les plus jeunes.


Ce qui attire ces jeunes clients, c'est sans doute la technologie qui équipe ces voitures. Chez Tesla, en effet, les voitures sont très connectées. L'un de ses modèles les plus récents est en effet équipé de nombreuses caméras, de capteurs à ultrasons et d'un radar spécifique, qui détecte les obstacles devant la voiture.


Les autres marques séduisent une clientèle plus âgée


D'autres marques, comme Seat ou Cupra, un constructeur automobile espagnol, séduisent aussi des acheteurs dans ces tranches d'âge. En revanche, les marques qui occupent une place plus ancienne dans le paysage automobile, attirent des acheteurs plus âgés.


Le record, en la matière, est détenu par Citroën. En effet, les clients achetant une voiture neuve de cette marque ont, en moyenne, près de 62 ans. De leur côté, les acheteurs de véhicules neufs, chez Renault et Peugeot, sont à peine plus jeunes.


La première firme séduit des clients qui attendent d'avoir un peu plus de 58 ans pour acquérir un véhicule neuf, alors que ceux du second groupe s'y décident autour de 56 ans.


Quelle que soit la marque, les clients achetant un véhicule neuf par le biais d'un leasing sont un peu plus jeunes que ceux qui n'y recourent pas.


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Les jeunes attirés par Tesla


En règle générale, les clients les plus jeunes n'ont guère les moyens d'acheter une voiture neuve. Son prix moyen est de près de 27.000 euros en 2021, avec une hausse de 7.000 euros sur 10 ans. La flambée du prix des matières premières et la relative pénurie de semi-conducteurs expliquent en partie cette forte augmentation.


Il y a cependant des exceptions. En effet, les personnes achetant des véhicules de la marque Tesla sont plus jeunes que les autres acheteurs de voitures neuves. Ils ont 44,7 ans en moyenne. Ce qui en fait les clients les plus jeunes.


Ce qui attire ces jeunes clients, c'est sans doute la technologie qui équipe ces voitures. Chez Tesla, en effet, les voitures sont très connectées. L'un de ses modèles les plus récents est en effet équipé de nombreuses caméras, de capteurs à ultrasons et d'un radar spécifique, qui détecte les obstacles devant la voiture.


Les autres marques séduisent une clientèle plus âgée


D'autres marques, comme Seat ou Cupra, un constructeur automobile espagnol, séduisent aussi des acheteurs dans ces tranches d'âge. En revanche, les marques qui occupent une place plus ancienne dans le paysage automobile, attirent des acheteurs plus âgés.


Le record, en la matière, est détenu par Citroën. En effet, les clients achetant une voiture neuve de cette marque ont, en moyenne, près de 62 ans. De leur côté, les acheteurs de véhicules neufs, chez Renault et Peugeot, sont à peine plus jeunes.


La première firme séduit des clients qui attendent d'avoir un peu plus de 58 ans pour acquérir un véhicule neuf, alors que ceux du second groupe s'y décident autour de 56 ans.


Quelle que soit la marque, les clients achetant un véhicule neuf par le biais d'un leasing sont un peu plus jeunes que ceux qui n'y recourent pas.


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