Андрей Казанцев, DaEdu. Дикий тревел: как DaEdu рубится на рынке автобусных перевозок

Маркетинговая рубка

Контент предоставлен Innokenty Nesterenko. Весь контент подкастов, включая эпизоды, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно компанией Innokenty Nesterenko или ее партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.

4+ y ago 32:43

MP3•Главная эпизода

Архивные серии ("Канал не активен" status)

When? This feed was archived on September 27, 2025 01:50 (1M ago). Last successful fetch was on March 25, 2025 00:02 (8M ago)

Why? Канал не активен status. Нашим серверам не удалось получить доступ к каналу подкаста в течении длительного периода времени.

What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.

Тревел, если говорить про авиапутешествия — зрелый рынок. Там все поделено: авиакомпании, GDS, агентства, метапоисковики… Делать новый агрегатор в этой сфере — сложная и, вероятно, ненужная затея. Но люди путешествуют не только по воздуху.

В сфере автобусных перевозок — дикий запад: серые поездки от угла, нет GDS, рейсы отменяются, расписания не соблюдаются. Однако длинные автобусные маршруты — популярная штука. Только в России за 2019 10 млн пассажиров купило билетов на 100 млрд рублей.

Именно этот сложный и странный рынок решила реформировать команда поисковика автобусных билетов Daedu. Мой собеседник — Андрей Казанцев, операционный директор стартапа. Мы говорим об автобусном тревеле, о том, что работает в маркетинге Daedu и на чем (не)зарабатывает проект, об изменении рынка после пандемии и о многом другом.

Ссылки, темы, таймкоды: kenest.com/rubka/daedu
Выпуск выходит при поддержке digital-агентства Nimax.

В Nimax-е уже много лет внедряют рекламные стратегии, связывая онлайн-инструменты в единую систему, чтобы клиенты получали больше заказов и продаж.

Один из классных кейсов Nimax — работа с перфоманс-маркетингом для ATI.SU, крупнейшей в России биржи автомобильных грузоперевозок.

Ежедневно на сайте ATI.SU появляется 130 000 новых грузов и 100 000 свободных машин. Регистрация для пользователей бесплатная, а доход АТИ получает от платных лицензий, которые открывают пользователям расширенный доступ к её сервисам и возможностям.

Перед агентством стояла задача увеличить количество регистраций новых пользователей АТИ и уменьшить их стоимость.

Что делали тактически:

оптимизировали контекст Я.Директ и Google Ads.
провели A/B-тестирование посадочных страниц (конверсия в регистрацию выросла в 2 раза).
сделали ASO для приложения «АТИ Грузы и Транспорт».
запустили таргет в FB, Instagram, myTarget и ВКонтакте.
масштабировали рекламные кампании на СНГ.

Подключение новых инструментов и оптимизация контекстной рекламы помогли за год работы:

Увеличить количество регистраций с рекламы в 7 раз: с 700 регистраций в месяц до 4900.
Уменьшить стоимость новой регистрации в 8 раз: с 1550 до 210 рублей.
Суммарный рекламный бюджет контекстной и таргетированной рекламы при этом вырос всего на 10%.

Подробнее о стратегии работы Nimax читайте в кейсе на сайте.

76 эпизодов

#Innokenty Nesterenko #Marketing #Consulting #Advertising #Media #Ads #Strategy #Business #Self-improvement #Digital #Agency #Маркетинг #Бизнес