Неправильная схема, излишние эмоции... Ошибки при заполнении согласованного извещения

Теория всего

В апреле Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB) проводит информационную кампанию “Согласованное извещение всегда с вами”. Подробнее об этом в программе “Домская площадь” рассказал член правления Латвийского бюро страховщиков транспортных средств (LTAB) Юрис Стенгревицс. Согласованное извещение - это введенный во всей Европе бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии. На такие извещения приходится 65% зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий. При правильном заполнении оно приравнивается к полицейскому протоколу. Согласованное извещение оформляют в тех случаях, когда в дорожно-транспортном происшествии нет пострадавших, когда в аварии участвуют только 2 транспортных средства, а обе машины могут продолжить дальнейшее движение. При этом, как отмечают в Бюро страховщиков транспортных средств, при заполнении таких согласованных извещений многие водители делают большое количество ошибок, что затрудняет работу страховщиков. “Самая большая трудность для людей - правильно нарисовать схему ДТП, - говорит Юрис Стенгревицс. - Обычно люди рисуют машины так, как они стоят уже после аварии. А надо рисовать их положение в момент аварии. Базируясь на этой схеме, страховщик будет потом делать свои выводы”. “Понять на месте, кто прав, кто виноват - это для вас не самое важное, - продолжает Юрис Стенгревицс. - Тем более, что люди в этот момент, как правило, находятся в большом стрессе. Возможно, страховщик, который потом будет оценивать эту ситуацию в спокойной обстановке, сможет посмотреть на произошедшее другими глазами. Для вас главное в этот момент - подробно и скрупулезно заполнить бланк извещения, не упустив ни одной детали”. По совету представителя LTAB, лучше всего хранить в машине один бумажный бланк извещения (их можно получить у своего страховщика или на заправочной станции). Конечно, большинство водителей сегодня пользуются аппликациями в мобильном телефоне, но мали ли что... В том случае, если телефон у вас разрядился или нет сети, - вас спасет старый добрый бумажный бланк. Иногда, если у страховщика остались какие-то невыясненные моменты, он может запросить у участников ДТП дополнительную информацию. И бывают случаи, когда страховщик не может принять решение или это решение не удовлетворило кого-то из участников аварии. “Я советую сразу фотографировать место ДТП. Потом, если будут какие-то неясности, эта картинка может очень помочь. Главное - фотографировать не ваши персональные убытки, а то, как машины стояли на дороге в момент ДТП. Потому что если будут неточности в рисовании схемы, эта визуальная информация поможет понять, как все-таки эта авария произошла”, - подчеркивает Юрис Стенгревицс. Если решение, принятое страховщиком, вам кажется несправедливым, если вы считаете, что страховщик вас недостаточно выслушал и неправильно оценил ущерб, а общий язык с ним найти не получается, - вы имеете право подать на него жалобу в LTAB. “После рассмотрения жалобы мы даем свою рекомендацию страховщику, и, по нашему опыту, в 90 процентах случаях они с нашим решением соглашаются”. Главная идея согласованного извещения - не вовлекать в инцидент полицию. Понятно, что иногда люди не могут договориться, и в самых безнадежных ситуациях полицию все-таки приходится привлекать. Но учтите, что в таком случае полиция может нарушителю выписать штраф, а само дело отправится к страховщикам с опозданием, - следовательно, и возмещение будет начислено гораздо позже. И еще один важный момент. Вы можете покупать страховку любой компании, зарегистрированной в Евросоюзе. Но при этом она должна иметь разрешение на деятельность в Латвии. Потому что если у нее такого разрешения нет, то информация о вашей страховке не дойдет до базы данных, которой страховщики обмениваются с полицией. В результате на дороге радар эту страховку не “увидит” и зафиксирует транспортное средство, как автомобиль без страховки.