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Por que nos comportamos tão mal no trânsito urbano? Prof. Marcão recebe Rodrigo Vargas - Episódio 01/13

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Neste episódio do podcast O Y da Questão! eu, Prof. Marcão, recebo o Psicólogo, coach e neurolinguista Rodrigo Vargas de Souza para conversar conosco sobre a forma como motoristas, pedestres, ciclistas e outras pessoas se comportam no trânsito urbano.

Mais de 90% dos acidentes são causados por falha humana. A imprudência continua sendo uma das principais causas de fatalidades nas estradas. Pelo Atlas da Acidentabilidade no Transporte Brasileiro, feito pelo Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST), excesso de velocidade, pouca distância em relação ao veículo à frente e ultrapassagem indevida resultaram em 1.140 mortes e 8.028 acidentes nas vias federais do País no último ano. Duas em cada 10 fatalidades foram em consequência desses fatores.

A mudança de comportamento de motoristas passa também pela educação. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê ensino de normas de trânsito desde a pré-escola, mas há poucas iniciativas nesse sentido. Segundo Ramalho, do ONSV, países que reduziram os acidentes de trânsito adotaram, paralelamente à punição severa, três medidas no campo da educação: formação mais rigorosa de condutores, campanhas de conscientização sobre segurança viária e abordagem do tema desde o ensino básico. “É fundamental levar a educação de trânsito para as escolas da primeira à nona séries”, diz.

As campanhas também são importantes. Um bom exemplo é a campanha anual do Maio Amarelo, que registrou quedas significativas de acidentes com mortes em várias cidades, como Santo André (-33%), Petrópolis (-29%) e Campo Grande (-28%).

Rodrigo Vargas é psicólogo, coach e neurolinguista. Atua desde 2009 como Agente de Fiscalização de Trânsito e Transporte na EPTC, órgão Gestor do trânsito na cidade de Porto Alegre. Desde 2015, lotado na Coordenação de Educação para Mobilidade do mesmo órgão.

É colunista convidado de diversos blogs, sites e portais na área do trânsito, como o Portal do Trânsito, Autoescola Online e TrânsitoWeb, canais de notícias focados em prevenção e educação no trânsito.

Ouça as orientações do Rodrigo e saiba mais sobre o assunto. Quem sabe você não se torna nosso parceiro por uma melhor mobilidade urbana.

Eu sou o Prof. Marcão - Marcus Pinto MSc (PcD). Após uma vida ensinando em sala de aula, em aulas on-line, em palestras e mesmo em consultorias e após escrever 16 livros sobre assuntos do mundo da tecnologia resolvi testar o YouTube como ferramenta de divulgação do conhecimento. Atualmente sou consultor e professor de temas ligados ao conhecimento e à tecnologia.

Seja assinante do canal aqui na plataforma para estar por dentro das novidades.

Depois me fala se gostou e se foi útil para você!

Um abraço do Prof. Marcão!

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Mais de 90% dos acidentes são causados por falha humana. A imprudência continua sendo uma das principais causas de fatalidades nas estradas. Pelo Atlas da Acidentabilidade no Transporte Brasileiro, feito pelo Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST), excesso de velocidade, pouca distância em relação ao veículo à frente e ultrapassagem indevida resultaram em 1.140 mortes e 8.028 acidentes nas vias federais do País no último ano. Duas em cada 10 fatalidades foram em consequência desses fatores.

A mudança de comportamento de motoristas passa também pela educação. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê ensino de normas de trânsito desde a pré-escola, mas há poucas iniciativas nesse sentido. Segundo Ramalho, do ONSV, países que reduziram os acidentes de trânsito adotaram, paralelamente à punição severa, três medidas no campo da educação: formação mais rigorosa de condutores, campanhas de conscientização sobre segurança viária e abordagem do tema desde o ensino básico. “É fundamental levar a educação de trânsito para as escolas da primeira à nona séries”, diz.

As campanhas também são importantes. Um bom exemplo é a campanha anual do Maio Amarelo, que registrou quedas significativas de acidentes com mortes em várias cidades, como Santo André (-33%), Petrópolis (-29%) e Campo Grande (-28%).

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