))
Как устроены грузовые авиаперевозки из Китая? Волга-Днепр
Manage episode 436825752 series 3596059
Контент предоставлен Sees Group. Весь контент подкастов, включая эпизоды, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно компанией Sees Group или ее партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.
Как российские авиакомпании перестроились под новые условия? Как отношения Китая с другими странами влияют на мировой рынок авиаперевозок? Почему мировые санкции одновременно и мешают, и помогают российским грузовым авиаперевозчикам? За счет чего авиакомпании поддерживают состояние своего флота? И какие факторы влияют на тарифы?
…
continue reading
Об этом и не только сегодня поговорим с нашим гостем:
— Владимиром Калдиным, руководителем группы сопровождения регулярных грузовых перевозок, авиакомпании «Волга-Днепр»
Содержание:
02:50 – знакомство с участниками подкаста
05:09 – санкционные шоки, с которыми столкнулась «Волга-Днепр» в 2022 году
06:50 – о текущей обеспеченности компании запчастями, проблемы с двигателями украинского производства
07:38 – доля рынка грузовых авиаперевозок, которую занимала «Волга-Днепр». Потеря транзита и критичное сокращение географии международных перевозок
08:42 – об остановке работы компании «Волга-Днепр» в марте 2022 года. Что спасло перевозчика?
13:00 – изменения маршрутной сети регулярных перевозок в 2022 году и последствия этой перестройки для компании
14:00 – модернизация самолета ИЛ-76 для погрузки авиационных паллет и максимальной утилизации судна
17:54 – изменение тарифов на грузовые авиаперевозки в Китай
26:00 – кадровая ситуация в компании «Волга-Днепр»
28:40 – грузовое авиасообщение с США
29:50 – значение Турции, ОАЭ как нового транзитного авиахаба для России. Ограничения, которые вводят эти страны на вывоз грузов
33:10 – ограничения, которые действуют в Китае на вывоз определенной продукции
34:50 – последствия ограничений на полеты на юге России
35:48 – какие проблемы испытывают зарубежные авиакомпании из-за режима «закрытого неба» над Россией
37:40 – прогнозы восстановления глобального рынка авиаперевозок после снятия санкций
42:20 – импортозамещение в авиаотрасли, решения по ремонту и обслуживанию зарубежных судов
43:35 – авиапарк России: текущее состояние и возможности
Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки.
Ведущие третьего сезона — Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea с десятилетним стажем и Миша Берггрен, PR-директор международной логистической компании СДЭК.
Подкаст создан Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.
18 эпизодов
Поделиться
