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#353 Trenes demasiado grandes

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En este episodio:

· ¿Sabías que se construyeron unos trenes que no entraban en los túneles?

· En la segunda parte, practica tu fluidez con una mini-historia con el tema de hoy.

¡Hola! Soy Óscar. Gracias por acompañarme en un nuevo episodio del pódcast de unlimitedspanish.com.

Con los episodios, intento ayudarte a aumentar tu vocabulario y también mostrarte cómo funcionan las técnicas de preguntas y respuestas y punto de vista. Aprender español es más fácil de lo que parece. Solo necesitas las herramientas y técnicas adecuadas.

Recuerda que puedes conseguir el texto de este episodio en mi página web:

www.unlimitedspanish.com sección pódcast.

¡Empecemos!

De vez en cuando me gusta comentar noticias reales que aparecen en los medios de comunicación. Hoy voy a hablar de trenes y de una noticia que parece un chiste, ¡pero que es completamente real!

La compañía de trenes llamada Renfe, la principal empresa de transporte ferroviario de España, quería mejorar su servicio con nuevos trenes de una zona del norte de España.

Después de planificar, firmar contratos y construir 31 nuevos trenes con una inversión de 258 millones, alguien se dio cuenta de un pequeño detalle: los trenes eran demasiado grandes para los túneles existentes. O… En otras palabras, los túneles eran demasiado pequeños para los nuevos trenes.

Imagínate la escena: trenes nuevos y tecnológicamente avanzados pero ¡oh! ¡sorpresa!, cuando intentan pasar por los túneles, no pueden entrar. Es un poco como intentar meter un cuadrado en un círculo, ¿no crees?

Bueno, este curioso problema ha provocado un retraso de tres años, ya que ahora tienen que encontrar una solución al problema. ¿Y cuál es la solución que están pensando? Bueno, es bastante técnica, pero básicamente quieren utilizar un "método comparativo", donde usarán un tren que ya circula por esos túneles como modelo para fabricar las nuevas unidades. Creo que es una solución bastante ingeniosa.

Mientras tanto, la política local está, cómo decirlo… No muy bien. Todos se acusan entre sí. Las consecuencias, como siempre, las sufre el pobre ciudadano, que siempre tiene que pagar impuestos, pero a cambio, no obtiene buenos servicios.

En mi opinión, esto pasa porque hay demasiadas personas y empresas implicadas. Nadie se hace responsable y todos dicen haber cumplido su parte del contrato.

Este pintoresco episodio de trenes que no entran en túneles nos lleva a reflexionar sobre la importancia de los detalles, la planificación y, claro, también nos da la oportunidad de aprender algunas expresiones útiles en español. ¿Por ejemplo, “meter la pata”? Esta expresión se utiliza cuando alguien comete un error y, está claro que en nuestra historia, alguien metió la pata, ¿verdad?

De acuerdo. Esperemos que esto se resuelva pronto. Mientras tanto, hay que esperar. Por cierto, ¿pasan este tipo de cosas en tu país? Puedes comentar en la sección de comentarios, o también, puedes enviarme un mensaje.

Recuerda que puedes conseguir el texto de este episodio en mi página web:

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La compañía de trenes llamada Renfe, la principal empresa de transporte ferroviario de España, quería mejorar su servicio con nuevos trenes de una zona del norte de España.

Después de planificar, firmar contratos y construir 31 nuevos trenes con una inversión de 258 millones, alguien se dio cuenta de un pequeño detalle: los trenes eran demasiado grandes para los túneles existentes. O… En otras palabras, los túneles eran demasiado pequeños para los nuevos trenes.

Imagínate la escena: trenes nuevos y tecnológicamente avanzados pero ¡oh! ¡sorpresa!, cuando intentan pasar por los túneles, no pueden entrar. Es un poco como intentar meter un cuadrado en un círculo, ¿no crees?

Bueno, este curioso problema ha provocado un retraso de tres años, ya que ahora tienen que encontrar una solución al problema. ¿Y cuál es la solución que están pensando? Bueno, es bastante técnica, pero básicamente quieren utilizar un "método comparativo", donde usarán un tren que ya circula por esos túneles como modelo para fabricar las nuevas unidades. Creo que es una solución bastante ingeniosa.

Mientras tanto, la política local está, cómo decirlo… No muy bien. Todos se acusan entre sí. Las consecuencias, como siempre, las sufre el pobre ciudadano, que siempre tiene que pagar impuestos, pero a cambio, no obtiene buenos servicios.

En mi opinión, esto pasa porque hay demasiadas personas y empresas implicadas. Nadie se hace responsable y todos dicen haber cumplido su parte del contrato.

Este pintoresco episodio de trenes que no entran en túneles nos lleva a reflexionar sobre la importancia de los detalles, la planificación y, claro, también nos da la oportunidad de aprender algunas expresiones útiles en español. ¿Por ejemplo, “meter la pata”? Esta expresión se utiliza cuando alguien comete un error y, está claro que en nuestra historia, alguien metió la pata, ¿verdad?

De acuerdo. Esperemos que esto se resuelva pronto. Mientras tanto, hay que esperar. Por cierto, ¿pasan este tipo de cosas en tu país? Puedes comentar en la sección de comentarios, o también, puedes enviarme un mensaje.

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