Artwork

Контент предоставлен The Wall Street Journal. Весь контент подкастов, включая эпизоды, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно компанией The Wall Street Journal или ее партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.
Player FM - приложение для подкастов
Работайте офлайн с приложением Player FM !

Bold Names: Why Elon Musk’s Battery Guy Is Betting Big on Recycling

28:12
 
Поделиться
 

Manage episode 452804227 series 2428759
Контент предоставлен The Wall Street Journal. Весь контент подкастов, включая эпизоды, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно компанией The Wall Street Journal или ее партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.

JB Straubel was Elon Musk’s battery guy. Now he’s trying to turn what some see as trash into power for the electric vehicle revolution. Straubel was there at the earliest days of Tesla, and in his 15 years with the electric vehicle company, he played an integral role: he developed the battery pack used in the first Tesla vehicle, was the company’s Chief Technology Officer, and now sits on the board of directors. But his day job is running the battery-recycling startup Redwood Materials, and he envisions a future where recycled batteries power our cars, cell phones and power tools. So could companies like his one day replace the oil giants who fueled the last century? Why does he think humans have room to work harder? And can the Tesla board manage Musk as he takes on a growing role in U.S. politics, including advising the Trump administration? Straubel speaks to WSJ’s Tim Higgins and Christopher Mims in episode three of our interview series Bold Names.

Check Out Past Episodes

Bold Names: Why This Tesla Pioneer Says the Cheap EV Market 'Sucks'

Bold Names: Salesforce CEO Marc Benioff and the AI ‘Fantasy Land’

Further Reading

The Boom in Battery Metals for EVs Is Turning to Bust

Cost-Cutting Lessons From Musk World for DOGE

The Withering Dream of a Cheap American Electric Car

What Americans Get Wrong About Electric Cars

One of the Brains Behind Tesla May Have a New Way to Make Electric Cars Cheaper

Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

  continue reading

1869 эпизодов

Artwork
iconПоделиться
 
Manage episode 452804227 series 2428759
Контент предоставлен The Wall Street Journal. Весь контент подкастов, включая эпизоды, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно компанией The Wall Street Journal или ее партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.

JB Straubel was Elon Musk’s battery guy. Now he’s trying to turn what some see as trash into power for the electric vehicle revolution. Straubel was there at the earliest days of Tesla, and in his 15 years with the electric vehicle company, he played an integral role: he developed the battery pack used in the first Tesla vehicle, was the company’s Chief Technology Officer, and now sits on the board of directors. But his day job is running the battery-recycling startup Redwood Materials, and he envisions a future where recycled batteries power our cars, cell phones and power tools. So could companies like his one day replace the oil giants who fueled the last century? Why does he think humans have room to work harder? And can the Tesla board manage Musk as he takes on a growing role in U.S. politics, including advising the Trump administration? Straubel speaks to WSJ’s Tim Higgins and Christopher Mims in episode three of our interview series Bold Names.

Check Out Past Episodes

Bold Names: Why This Tesla Pioneer Says the Cheap EV Market 'Sucks'

Bold Names: Salesforce CEO Marc Benioff and the AI ‘Fantasy Land’

Further Reading

The Boom in Battery Metals for EVs Is Turning to Bust

Cost-Cutting Lessons From Musk World for DOGE

The Withering Dream of a Cheap American Electric Car

What Americans Get Wrong About Electric Cars

One of the Brains Behind Tesla May Have a New Way to Make Electric Cars Cheaper

Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

  continue reading

1869 эпизодов

Все серии

×
 
Loading …

Добро пожаловать в Player FM!

Player FM сканирует Интернет в поисках высококачественных подкастов, чтобы вы могли наслаждаться ими прямо сейчас. Это лучшее приложение для подкастов, которое работает на Android, iPhone и веб-странице. Зарегистрируйтесь, чтобы синхронизировать подписки на разных устройствах.

 

Краткое руководство