))
Moove | Warum hält BMW am Wasserstoff fest?
Manage episode 458473385 series 3629815
Контент предоставлен auto motor und sport, Jens Dralle, Sebastian Renz, Patric Otto, Patrick Lang, Tobias Grüner, Michael Schmidt, Andreas Haupt, Gerd Stegmaier, Luca Leicht, Auto motor, Jens Dralle, Sebastian Renz, Patric Otto, Patrick Lang, Tobias Grüner, Michael Schmidt, Andreas Haupt, Gerd Stegmaier, and Luca Leicht. Весь контент подкастов, включая эпизоды, графику и описания подкастов, загружается и предоставляется непосредственно компанией auto motor und sport, Jens Dralle, Sebastian Renz, Patric Otto, Patrick Lang, Tobias Grüner, Michael Schmidt, Andreas Haupt, Gerd Stegmaier, Luca Leicht, Auto motor, Jens Dralle, Sebastian Renz, Patric Otto, Patrick Lang, Tobias Grüner, Michael Schmidt, Andreas Haupt, Gerd Stegmaier, and Luca Leicht или ее партнером по платформе подкастов. Если вы считаете, что кто-то использует вашу работу, защищенную авторским правом, без вашего разрешения, вы можете выполнить процедуру, описанную здесь https://ru.player.fm/legal.
Jürgen Guldner, Wasserstoffchef von BMW im New Mobility Podcast von auto motor und sport
…
continue reading
Die Zukunft ist elektrisch. Das steht auch für Jürgen Guldner nicht zur Debatte. Aber auf die Frage, wie die Energie dafür gespeichert wird, hat er mehrere Antworten. Denn in seinen Augen können Energie-Import-Land wie Deutschland und viele andere nicht nur auf Strom und Batterien als Speicher setzen, um flexibel für die Zukunft aufgestellt zu sein. Im Podcast erklärt er deshalb, wieso BMW bei seiner Elektrostrategie zweigleisig fährt, es eine Wasserstoff-Flotte im Konzern gibt und wieso die Brennstoffzellen-Kooperation mit Toyota noch lange nicht beendet ist.
Wir sprechen in diesem Zuge natürlich auch über Problemfelder wie Effizienz, Wirkungsgrad und Verfügbarkeit und diskutieren die bekannten Vor- und Nachteile bei der Verwendung von Wasserstoff in der Mobilität. Warum Guldner dennoch davon überzeugt ist, dass der Akku im Auto allein nicht die einzige Lösung für die Mobilität der Zukunft sein kann, verrät er im Podcast.
Links zu dieser Folge: Moove 102 - Frank Weber, CTO BMW: https://www.auto-motor-und-sport.de/podcast/podcast-frank-weber-bmw/
Alle Podcasts von auto motor und sport:
Alle Episoden des Moove-Podcasts
Der Moove-Podcast bei Apple Podcasts
...
Alle Episoden von Formel Schmidt
Formel Schmidt bei Apple Podcast
...
Alle Episoden von Kiesplatzkönige
Kiesplatzkönige bei Apple Podcast
...
Alle Episoden von auto motor und sport Erklärt
...
Alle Episoden von Motor Klassik trifft
...
Разделы
1. Intro (00:00:00)
2. Die Zukunft der Mobilität: Wasserstoff vs. Elektro (00:02:58)
3. Infrastruktur und Effizienz von Wasserstofffahrzeugen (00:05:46)
4. Herstellung und Kosten von Wasserstoff- und Elektrofahrzeugen (00:08:58)
5. Energieerzeugung und -speicherung im regenerativen Zeitalter (00:11:52)
6. Herausforderungen und Perspektiven der Wasserstoffproduktion (00:15:08)
7. Wasserstoffproduktion in Deutschland (00:19:26)
8. Wasserstoff als Katalysator für die Mobilität (00:21:55)
9. Kosten und Wirtschaftlichkeit von Wasserstofffahrzeugen (00:23:21)
10. Infrastruktur für Wasserstofffahrzeuge (00:25:36)
11. Haltbarkeit und Effizienz von Brennstoffzellen (00:28:30)
12. Zukunft der Wasserstoffwirtschaft und internationale Zusammenarbeit (00:32:19)
13. A-B-Fragen (00:36:09)
560 эпизодов
Поделиться
