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Herausfordernd bis zur letzten Seemeile - die Nord-West-Passage (3) ICESAIL

35:11
 
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Selbst erfahrene Seemänner sind an der Nord-West-Passage gescheitert, doch Arved Fuchs und die Dagmar Aaen haben es 1993 geschafft: Sie sind das dritte Schiff, das die Nord-West-Passage innerhalb eines Jahres aus eigener Kraft durchquert hat.
Es war eine herausfordernde Expedition, die Arved Fuchs und die Crew oft an ihre Grenzen gebracht hat. Nachdem sie zunächst schweren Eispressungen entkommen waren, mussten sie einen weiten Umweg in Kauf nehmen, waren dann aber auf derselben Route unterwegs, auf der Roald Amundsen die Nord-West-Passage zwischen 1903 und 1906 als erster durchquert hat.
In dieser Podcast-Folge erinnert Arved Fuchs sich an den letzten Abschnitt der Durchquerung der Nord-West-Passage, er erzählt von endlosen Etappen ohne die Möglichkeit, einen sicheren Hafen anzusteuern, von unerträglichen Zahnschmerzen eines Crew-Mitglieds und von einem schweren Orkan, bei dem die Ankerkette riss und die Dagmar Aaen ein Spielball der Wellen wurde.
www.arved-fuchs.de
www.baerbel-fening.de

Die HASYTEC Electronics AG ist ein Kieler Unternehmen, dass eine umweltfreundliche Lösung gegen marinen Bewuchs und Fouling hat, also gegen den Biofilm aus organischen und anorganischen Ablagerungen, den es auf allen flüssigkeitsführenden Oberflächen gibt.
HASYTEC expandiert und stellt zahlreiche neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ein.
Weitere Infos unter www.hasytec.com

Die Reederei BRIESE Schiffahrt GmbH aus Leer/Ostfriesland bereedert acht deutsche Forschungsschiffe, stellt die Crew an Bord - gut 250 Seeleute - und kümmert sich weltweit um die Logistik, damit alle an Bord gut versorgt sind.
Briese Research sucht Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an Bord, Bordsprache ist deutsch.
Weitere Infos unter
www.briese-research.de
www.briese.de

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Es war eine herausfordernde Expedition, die Arved Fuchs und die Crew oft an ihre Grenzen gebracht hat. Nachdem sie zunächst schweren Eispressungen entkommen waren, mussten sie einen weiten Umweg in Kauf nehmen, waren dann aber auf derselben Route unterwegs, auf der Roald Amundsen die Nord-West-Passage zwischen 1903 und 1906 als erster durchquert hat.
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